Знак Київського суспільства повітроплавання

копія срібло 925 проба, позолота, гаряча емаль
Київське товариство повітроплавання
Учрендено 16 (29) жовтня 1909 з ініціативи професор Київського політехнічного інституту (КПІ) Н. Б. Делоне (учовик Н. Е. Жуковського за Московським університетом). Створено на базі повітроплавального кухолька КПІ. Керівними органами були порада та панування. За К. о. в. працювали науково-технічний і спортивний комітети. 
23 травня (5 червня) 1910 у Києві на Сирецькому іподромі відбувся перший у Росії політ аероплану вітчизняної конструкції «Кудашов-1». Побудував біплан і літав на ньому професор А.С. кудишв. 
У 1909-1914 кіївськими конструкторами створено майже 30 типів літальних апаратів. В К. о. в. працювали відомі вчені, конструктори та льотчики Г. П. Адлер, Д. П. Грігоровик, А. Д. Карпека, брати А. І. І. І. І. І. І. Касяненко, кудиш, П. Н. Нестеров, І. І. Сікорський та ін. Проводилися роботи та в зоні повітроплавання: Ф. Ф. Андерс побудував дирижабль «Кієв», С. Н. Халютин — аеростат «Прип'ять», пристосований для підіймання метеорологічних приладів і автоматичних багатокамерних фотоапаратів. На Куренівському аеродромі К. о. в. на громадських початковогох готували пілотів-авіаторів і механіків. 
У Києві проводилися повітропровідні виставки К. о. (1911, 1912) і Всеросійська виставка (1913). Видавалися збірники статей членів К. о. З березня 1914 журнал «Автомобільне життя й авіація» став органом К. о. 
Було встановлено медалі, чіткі дипломи та свідчення К. о. Золотими медалями нагороджені Жуковський і Нестерів. 
У 1916 діяльність К. о. в. перервалася. 
Авіація: Енциклопедія. — М.: Велика Російська Енциклопедія. Головний редактор Г.П. Свщев. 1994.